Християн Кръстев: Не съществува план за оздравяване на БДЖ и никой не работи по него

"Хората ще се возят в тези и дори в по-лоши условия. Пътническите вагони намаляват като брой, влаковете по-често ще ги виждате с един локомотив и един вагон."

Четвърти километър

Из делниците на един луд (2-6 октомври)

БДЖ ще купи 15 нови влака през есента

Дружеството ще получи 224 млн. лева безвъзмездна помощ от държавата

Атракция "Тракийски романс" на 24 май: Пловдив-София и Пловдив-Хисаря

БДЖ продължава своята традиция да предлага атракционни влакове за своите клиенти.

Върнаха старите шефове на БДЖ

Владимир Владимиров отново беше назначен за изпълнителен директор на холдинг БДЖ.

Кресло за мен, кресло за теб...

Ще я бъде ли магистрала "Струма", ще има ли тунел под "Шипка", ще получим ли обезщетение от "Газпром" заради неизгодните договори за газ, кои жилищни блокове в страната ще бъдат санирани и на какви цени...?

„Източен вятър“ за българските железници

Как да четем между редовете намеренията за китайски инвестиции в БДЖ

Осъдиха бившия шеф на БДЖ Олег Петков

Друг бивш изпълнителен директор на БДЖ - Христо Монов, получи условна присъда от 3 г. с 5-годишен изпитателен срок

Петър Мутафчиев: Нужен е нов мениджмънт за БДЖ

"Пътят е да се успокоят кредиторите с държавна намеса и гаранции."

БДЖ не може да чака концесията на летището

"БДЖ е в критична ситуация."

Лаборатория БДЖ

Държавният ЖП холдинг ще ремонтира за близо 140 млн. лв. локомотиви, докато вагоните му са разпродавани от ББР заради непогасяване на кредит

Ивайло Московски: Удължаваме процедурата за концесиониране на летище София

Концесията на летището не е била самоцел на сегашното правителство

Железопътна шизофрения

Странната идея на БДЖ за собствена компания за ремонти

Дизеловите мотриси Siemens на БДЖ са без поддръжка от 2008 г. насам

След кризата през 2009 г., когато бе на ръба на фалита, сега БДЖ отчита малко по-добри резултати

БДЖ яхна машината на времето

150 години след барон Хирш сменяме локомотивите с автобуси

Димитър Манолов: Нима в България 70% от българите не са бедни?

"Социалните неравенства нямат непременно етнически произход."

БДЖ среща затруднения в непредвиден мащаб с изправни локомотиви

“БДЖ – Пътнически превози” ЕООД въвежда временни промени в разписанието на влаковете заради системния недостиг на изправни локомотиви.

От БДЖ искат промяна на графиците заради намаляването на пътниците

Пътниците на БДЖ намаляват с 8-10% всяка година и поради тази причина на много места линиите стават безсмислени

Щом ЦСКА вече е Етрополе, защо влаковете да не станат трамваи

Давайте да разкарваме и държавните дългове, като обединим България и Гърция в новото дружество Гъргария

Министерството на мастодонтите

Под надзора на Ивайло Московски са едни от най-големите държавни дружества. И проблемите в тях