Забраната за лаптопи в ръчния багаж е изключително опасна

Пилоти предупреждават за взривове в багажното на самолети

Прочети още на: http://www.dnes.bg/world/2017/05/17/aviozabranata-za-laptopi-e-izkliuchitelno-opasna.341318

Пилоти предупреждават, че запалване на литиеви батерии в багажното води до животозастрашаващи ситуации

Забраната за внасянето на лаптопи, таблети и четци за книги в ръчния багаж на пътниците от полетите от Европа до САЩ е изключително опасна, предупредиха пилоти от белгийския Комитет за авиационна безопасност.

Очаква се в следващите дни Вашингтон да добави и редица европейски летища към списъка от полети от Близкия изток, на които на пътниците не е разрешено да внасят в салона на самолета мобилни електронни устройства. Ограничението е базирано на разузнавателна информация, че терористи ще напълнят вътрешността на лаптопите с мощни експлозиви, за да взривят самолети и изисква пътниците да ги прибират в багажа, който чекират.

Според председателя на Комитета за авиационна безопасност Руди Пон обаче това съвсем не е добра идея, а е "непонятно и опасно".

Пред белгийския ежедневник Nieuwsblad обяснява, че основният риск идва от литиевите батерии на лаптопите, които са лесно избухливи. Ако такава батерия експлодира в багажното отделение по време на полет, това може да доведе до животозастрашаващи ситуации, защото гасенето на пожар в багажното е почти невъзможно. А "пожар на борда и без това е най-опасното нещо", казва експертът.

Той припомня катастрофата на товарен "Боинг 747" на куриерската компания UPS Airlines през 2010 г., който се разби на път от Дубай към Кьолн заради запалването на пренасяните в трюма литиеви батерии.

"В багажното отделение, разбира се, има детектори за дим и пожарогасителни системи, но при експлозия на литиеви батерии те са безполезни", казва Пон.

Според пилотската инструкция при запалване на лаптоп в салона той трябва да бъде незабавно охладен с големи количества вода, след което да бъде поставен в металния контейнер, в който се съхраняват храни и напитки и пак да бъде залят с вода, за да се охлади.

Това в багажното не може да бъде направено или поне достатъчно бързо, за да се избегне катастрофа, смята експертът. Освен това те не се охлаждат и е възможно повторно запалване. Ето защо пилотите смятат, че е по-безопасно устройства с литиеви батерии да бъдат държани в салона на самолета.

Комисията за авиационна безопасност в Белгия предлага вместо лаптопите да се затварят в куфарите, те да се оставят в ръчния багаж, като при проверката батерията на компютъра бъде извадена и проверена отделно на скенер.

Смята се, че именно разузнавателната информация за възможни терористични атаки чрез електронни устройства на борда на самолета е била предадена от американския президент Доналд Тръмп на руския външен министър Сергей Лавров при срещата им миналата седмица. Предполага се, че тя е на израелските спецслужби и е имала строго поверителен характер. 

Сега Тръмп е подложен на натиск за издаване на секретна информация. Критици на американския президент го атакуват, че той я е споделил с руснаците, преди да я предостави на съюзниците си в НАТО.

Забраната за внасянето на лаптопи, таблети и четци за книги в ръчния багаж на пътниците от полетите от Европа до САЩ е изключително опасна, предупредиха пилоти от белгийския Комитет за авиационна безопасност.

Очаква се в следващите дни Вашингтон да добави и редица европейски летища към списъка от полети от Близкия изток, на които на пътниците не е разрешено да внасят в салона на самолета мобилни електронни устройства. Ограничението е базирано на разузнавателна информация, че терористи ще напълнят вътрешността на лаптопите с мощни експлозиви, за да взривят самолети и изисква пътниците да ги прибират в багажа, който чекират.

Според председателя на Комитета за авиационна безопасност Руди Пон обаче това съвсем не е добра идея, а е "непонятно и опасно".

Пред белгийския ежедневник Nieuwsblad обяснява, че основният риск идва от литиевите батерии на лаптопите, които са лесно избухливи. Ако такава батерия експлодира в багажното отделение по време на полет, това може да доведе до животозастрашаващи ситуации, защото гасенето на пожар в багажното е почти невъзможно. А "пожар на борда и без това е най-опасното нещо", казва експертът.

Той припомня катастрофата на товарен "Боинг 747" на куриерската компания UPS Airlines през 2010 г., който се разби на път от Дубай към Кьолн заради запалването на пренасяните в трюма литиеви батерии.

"В багажното отделение, разбира се, има детектори за дим и пожарогасителни системи, но при експлозия на литиеви батерии те са безполезни", казва Пон.

Според пилотската инструкция при запалване на лаптоп в салона той трябва да бъде незабавно охладен с големи количества вода, след което да бъде поставен в металния контейнер, в който се съхраняват храни и напитки и пак да бъде залят с вода, за да се охлади.

Това в багажното не може да бъде направено или поне достатъчно бързо, за да се избегне катастрофа, смята експертът. Освен това те не се охлаждат и е възможно повторно запалване. Ето защо пилотите смятат, че е по-безопасно устройства с литиеви батерии да бъдат държани в салона на самолета.

Комисията за авиационна безопасност в Белгия предлага вместо лаптопите да се затварят в куфарите, те да се оставят в ръчния багаж, като при проверката батерията на компютъра бъде извадена и проверена отделно на скенер.

Смята се, че именно разузнавателната информация за възможни терористични атаки чрез електронни устройства на борда на самолета е била предадена от американския президент Доналд Тръмп на руския външен министър Сергей Лавров при срещата им миналата седмица. Предполага се, че тя е на израелските спецслужби и е имала строго поверителен характер. Сега Тръмп е подложен на натиск за издаване на секретна информация. Критици на американския президент го атакуват, че той я е споделил с руснаците, преди да я предостави на съюзниците си в НАТО.

Прочети още на: http://www.dnes.bg/world/2017/05/17/aviozabranata-za-laptopi-e-izkliuchitelno-opasna.341318

Забраната за внасянето на лаптопи, таблети и четци за книги в ръчния багаж на пътниците от полетите от Европа до САЩ е изключително опасна, предупредиха пилоти от белгийския Комитет за авиационна безопасност.

Очаква се в следващите дни Вашингтон да добави и редица европейски летища към списъка от полети от Близкия изток, на които на пътниците не е разрешено да внасят в салона на самолета мобилни електронни устройства. Ограничението е базирано на разузнавателна информация, че терористи ще напълнят вътрешността на лаптопите с мощни експлозиви, за да взривят самолети и изисква пътниците да ги прибират в багажа, който чекират.

Според председателя на Комитета за авиационна безопасност Руди Пон обаче това съвсем не е добра идея, а е "непонятно и опасно".

Пред белгийския ежедневник Nieuwsblad обяснява, че основният риск идва от литиевите батерии на лаптопите, които са лесно избухливи. Ако такава батерия експлодира в багажното отделение по време на полет, това може да доведе до животозастрашаващи ситуации, защото гасенето на пожар в багажното е почти невъзможно. А "пожар на борда и без това е най-опасното нещо", казва експертът.

Той припомня катастрофата на товарен "Боинг 747" на куриерската компания UPS Airlines през 2010 г., който се разби на път от Дубай към Кьолн заради запалването на пренасяните в трюма литиеви батерии.

"В багажното отделение, разбира се, има детектори за дим и пожарогасителни системи, но при експлозия на литиеви батерии те са безполезни", казва Пон.

Според пилотската инструкция при запалване на лаптоп в салона той трябва да бъде незабавно охладен с големи количества вода, след което да бъде поставен в металния контейнер, в който се съхраняват храни и напитки и пак да бъде залят с вода, за да се охлади.

Това в багажното не може да бъде направено или поне достатъчно бързо, за да се избегне катастрофа, смята експертът. Освен това те не се охлаждат и е възможно повторно запалване. Ето защо пилотите смятат, че е по-безопасно устройства с литиеви батерии да бъдат държани в салона на самолета.

Комисията за авиационна безопасност в Белгия предлага вместо лаптопите да се затварят в куфарите, те да се оставят в ръчния багаж, като при проверката батерията на компютъра бъде извадена и проверена отделно на скенер.

Смята се, че именно разузнавателната информация за възможни терористични атаки чрез електронни устройства на борда на самолета е била предадена от американския президент Доналд Тръмп на руския външен министър Сергей Лавров при срещата им миналата седмица. Предполага се, че тя е на израелските спецслужби и е имала строго поверителен характер. Сега Тръмп е подложен на натиск за издаване на секретна информация. Критици на американския президент го атакуват, че той я е споделил с руснаците, преди да я предостави на съюзниците си в НАТО.

Прочети още на: http://www.dnes.bg/world/2017/05/17/aviozabranata-za-laptopi-e-izkliuchitelno-opasna.341318