Гроздан Караджов: За първи път България отваря железопътния си пазар за частен превозвач

"С отварянето на услугата за частни оператори, превозите трябва да стават все по-комфортни и по-точни за българските граждани." 

 

"За първи път България отваря железопътния си пазар за частен превозвач и ще има повече от един пътнически жп оператор."

Това заяви вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов при подписването на договорите с „БДЖ-Пътнически превози" ЕООД и „Ивкони Експрес" ЕАД за пътнически жп превози в страната. 

"С отварянето на услугата за частни оператори, превозите трябва да стават все по-комфортни и по-точни за българските граждани", добави той.

Той посочи, че следват най-важните 10 месеца, в които двата оператора трябва да подготвят системите си в пълен обем - да уредят въпросите с подвижния състав, да регламентират помежду си ясни процедури за взаимодействие, така че преходът да бъде плавен, а услугата след 13 декември - по-добра за пътника.

„Най-важният ресурс в железниците обаче са хората. Процедурата предвижда 813 души от БДЖ да преминат към „Ивкони Експрес" ЕАД при запазване на досегашните условия на труд. „Това не са щатни бройки, а съдбите на професионалисти и най-вече, това са семейства", подчерта Гроздан Караджов.

След проведена открита, конкурентна процедура, Западният регион, който обхваща 75% от всички железопътни превози в страната, се възлага на „БДЖ - Пътнически превози" ЕООД. За останалите два региона - Северен (14% от превозите) и Южен (11% от превозите) - на първо място в процедурата е класирано дружеството „Ивкони Експрес" ЕАД. 

Договорите по трите лота са за срок от 12 години и влизат в сила от 13 декември 2026 г.