БДЖ ще купи 15 нови влака през есента. В момента университетски професори работят заедно със специалисти от железопътната компания, за да формират визия какви мотриси и влакове са нужни, за да придобие дружеството вид на европейска компания и да предлага адекватна услуга.
Това обяви зам.-транспортният министър Велик Занчев.
Той съобщи, че Европейската комисия е дала в петък разрешение на българското правителството да подпомогне Български държавни железници с 224 млн. лева, безвъзмездна помощ за завършване на реформите в дружеството.
Така на практика железницата става приоритет на държавата, получила е признанието на ЕК и е доказала надеждността си.
"С въвеждането на ТОЛ таксите ще поставим на една плоскост железопътния и автомобилния транспорт, които ще станат равнопоставени и ще се конкурират адекватно", каза още Занчев.
Зам.-министърът обяви, че в следващ план холдингът ще продължи работа за увеличаване на инвестициите.
Подходът ще бъде сменен и вместо държавното дружество да взима търговски кредити и да инвестира чрез тях, ще се инвестира чрез капиталовия трансфер, т. е. чрез държавата.
Занчев обясни, че инвестицията за нови влакове трябва да нарасне до над 400 млн. лева с времето.
В момента се изпълняват няколко обществени поръчки за ремонт и модернизация на остарелите локомотиви, казаха от БДЖ. Това ще продължи, докато не се модернизира напълно железницата.
С държавната помощ от 224 млн. лева ще се погасят задълженията към банките кредиторки и облигационерите, с 97 млн. лева ще бъде покрит дългът към НКЖИ, уточни Занков.
От БДЖ обявиха, че от 2019 г. изцяло ще заработи и системата за онлайн закупуване на билети.
Няма коментари:
Публикуване на коментар