Но както казва поговорката всяко чудо за три дни. Далаверата с F-16 вече е минало. И за щастие на тези, които са прибрали милионите долари комисионни, публиката вече няма интерес към нея...
Любопитно събитие остана незабелязано от медиите у нас. А напразно – то ни напомня как лесно и бързо могат да се прахосат няколко милиарда от държавният ни бюджет, с една единствена цел: високопоставени образи на власт да се обогатят с милиони долари.
На 29 май т.г. 12 руски военни (толкова е екипажът на система за противовъздушна отбрана С-400), получиха 15 милиона рубли (около 170 000 евро). Парите им бяха връчени от представители на руската компания „Форес“, занимаваща се с добив на петрол. Те бяха наградени за унищожаването на първият американски изтребител F-16 в зоната на специалната военна операция (СВО).
През юли 2024 г., когато стана известно, че Запада ще доставя на Украйна тези самолети, директорът на „Форес“ Иля Потанин заяви: първите руски военни, които свалят F-16, ще получат 15 милиона рубли. Впрочем тази компания даде старт на поощряване с парични суми на бойците в зоната на СВО за ликвидирана от тях западна техника. Тя плати по 5 милиона рубли на бойците, унищожили първите танкове Leopard 2 и Abrams и ги поощрява с по 500 000 рубли за всеки следващ ударен танк.
В края на май т.г. киевският режим получи последният – 24-ти самолет F-16, от Нидерландия. За това съобщи военният министър на страната Рубен Брекелманс.
The National Interest реши да провери, как се използват украинските F-16 в зоната на СВО. Американската медия стигна до извода, че надеждите на властта в Киев тези изтребители да им дадат въздушно предимство над Русия, не са се сбъднали. Вместо да бъдат използвани за поразяване на цели в територията на противника, те се борят с... дронове. The National Interest припомня и някои от провалите, случили се с F-16 в Украйна. През август 2024 г. украинският пилот Алексей Мес е убит след катастрофа на неговия F-16. През април тази година втори пилот – Павло Иванов загива, когато неговият F-16 се разбива, докато изпълнява бойна мисия. През май т.г. по време на операция за отблъскване на руска атака, украинските военновъздушни сили „загубват контакт“ със самолет F-16. Пристигането на американските самолети „не обърна хода на войната“, заключава The National Interest.
В края на миналата година и Business insider публикува интересен коментар. В него се сравняваха възможностите на американският F-16 и съвременните руски изтребители Су-35С и Су-30СМ, както и свръхзвуковите самолети-прехващачи МиГ-31. Според американската медия дори с най-доброто от днес съществуващото оборудване F-16 не е в състояние да се противопостави на руските самолети. Генерал-майорът от запаса Гордън Дейвис е убеден: американските самолети са недостатъчно защитени от противовъздушната отбрана и съвременните изтребители на Русия. Business insider цитира и експерта от „мозъчната фабрика“ RAND Майкъл Бонерт, който определя F-16 като „стари самолети“, които точно заради това „имат все повече проблеми“.
За тази основна слабост на американските самолети – остаряване, което ги прави неефективни в сравнение с най-модерните руски самолети, говорят и в Нидерландия. При предаването на последния самолет F-16 на режима в Киев Рубен Брекелманс отбеляза: това е „носталгичен момент“ за Нидерландия, защото тези самолети са били на въоръжение на нейните военновъздушни сили в продължение на няколко десетилетия. И най-вече заради тяхната „древност“ в Нидерландия са прекратили полетите на F-16 на 27.09.2024 г.
Случващото се в зоната на СВО на Русия с американските самолети F-16 е доказателство, че България е хвърлила на вятъра няколко милиарда лева, като е решила да купува точно тези самолети. Случила се е най-голямата далавера, осъществена у нас след прехода към т.н. „пазарна икономика“ (точното название е „пещерен капитализъм“). И най-вероятно влиятелни български политици, военни и обслужващи ги „експерти“ по преформатиране на общественото мнение, са прибрали милиони долари комисионнии от тази миришеща на корупция от където и да я погледнем, сделка.
Но не бива да се учудваме – това си е съвсем обикновена практика на Запад, а след 1990 г. и у нас. Достатъчно е да си припомним сделката не само с безполезните, но дори и свръх опасни за човешкия организъм ваксини на „Пфайзер“, които напазарува за десетки милиарди евро Урсула фон дер Лайен. Невероятно щедри към тези, от които зависи дали ще бъде купена тяхна продукция, са и производителите на въоръжения и боеприпаси. А желаещи да се обогатят с милиони евро и долари по върховете на властта винаги ще се намерят. Особено в държави като нашата прекрасна Татковина.
По-рано или по-късно самолетите F-16 ще се появят на нашите летища. Те няма да направят армията ни нито по-мощна, нито ще опазят небето ни. А за наш късмет никой не се и е затичал да го превзема. Вече остарели по времето, когато са напазарувани, F-16 ще остаряват още по-бързо в следващите години. И ще възникнат несъмнено огромни проблеми с тяхната поддръжка…
Но целта, която е била поставена пред американския посланик у нас – да има сделка с производителят на тези самолети, е постигната. Lockheed Martin е прибрал няколко милиарда долара. А образи от родния властови „елит“ няма начин да не са се обогатили с милиони. На този фон е незначителен проблема, че огромната група от простосмъртни българи, е обедняла още повече.
Но както казва поговорката всяко чудо за три дни. Далаверата с F-16 вече е минало. И за щастие на тези, които са прибрали милионите долари комисионни, публиката вече няма интерес към нея...
Няма коментари:
Публикуване на коментар